You need to enable your cookies to buy on this website.

Connexion
Inscription

Projets

Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda

Rouyn-Noranda

Retour

Type de bâtiment

Bâtiment institutionnel

Année de livraison du bâtiments

2022

Ville

Rouyn-Noranda

Située au cœur de la forêt boréale, la faille de Cadillac-Larder, structure géologique majeure chevauchant la frontière du Québec et de l’Ontario, est à l’origine de la richesse minière de l’Abitibi-Témiscamingue. C’est grâce à l’exploitation des ressources minières et forestières que plusieurs villes s’établissent le long de la faille, comme la ville de Rouyn-Noranda fondée en 1926. Rouyn-Noranda occupant un lieu géographique particulier « entre faille et forêt » (expression tirée du Guide historique des quartiers ruraux de Rouyn-Noranda), la nouvelle aérogare permet non-seulement d’augmenter sa visibilité en tant que capitale régionale de l’Abitibi-Témiscamingue et de conso¬lider son rôle comme pivot régional de desserte aérienne, mais aussi de souligner l’importance des industries minière et forestière pour la ville. L’aérogare est transparente et offre des vues sur la piste à partir de tous les espaces publics. Deux halles de double hauteur baignées de lumière naturelle abritent les services aux passagers leur offrant des espaces d’attente calmes et confortables tant pour les arrivées que les départs. Un généreux parvis côté ville accueille et protège les passagers dès le débarcadère. L’aérogare est un volume simple de deux étages dont la structure hybride bois-acier comprend, dans ses espaces publics, des poutres de toit de grande portée en bois lamellé-collé et une dalle de toit continue en bois lamellé-croisé. Les poutres et la dalle se poursuivent de l’intérieur vers l’extérieur, orientant les vues et appuyant la clarté de la composition. Le tout est chapeauté d’une toiture métallique cuivrée qui se replie en un écran de protection solaire sur les façades côtés ville et piste. Le jour, l’écran perforé filtre la lumière solaire, évitant la surchauffe et animant les espaces intérieurs de ses motifs au rythme du jour. La nuit, à l’inverse, l’écran perforé éclairé de l’intérieur se révèle aux passants tel une lanterne.

Équipe de projet

Donneur d'ouvrage:

  • Ville de Rouyn-Noranda

Architecte(s):

  • EVOQ Architecture; ARTCAD architectes

Entrepreneur général:

  • Hardy Construction
  • Informations générales

    Nombre d'étages :

    • 2

    Superficie totale :

    • 3400

    Année de la livraison :

    • 2022

    Durée de la construction :

    • 2 mois

    Coût du projet :

    • 17 000 000$
  • Produits de structure

    Section du bâtiment :

    • Bois lamellé-collé + CLT au toit

    Proportion (%) :

    • 60

    Coût :

    • 1000000

    Installation incluse? :

    • non

    Fournisseurs (Structure, connecteurs spécialisés, produits de finition, etc.) :

    • Nordic

    Section du bâtiment :

    • Structure d'acier

    Proportion (%) :

    • 40

    Coût :

    • 1000000

    Installation incluse? :

    • oui
  • Autres utilisations de bois - Intérieure

    Produit :

    • Revêtement mural de bois franc en lattes

    Essence :

    • Érable

    Coût :

    • 20000

    Superficie :

    • 5000

    Fournisseurs :

    Produit :

    • Sièges d'attente

    Essence :

    • Contreplaqué laminé

    Coût :

    • 250000

    Superficie :

    • 250 sièges

    Fournisseurs :

    • Arconas
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois
    'Nouvelle aérogare de Rouyn-Noranda Cecobois

Projet suivant

Gare fluviale de Lévis

Lévis